Instrukcja o tym jak obsługiwać kobiety

Znalezione w sieci. Dla mnie nowość. Idzie się pośmiać. Po prostu mała instrukcja o tym jak obsługiwać kobietę. Specialnie dla tych którzy pamiętają słynną już kamasutre dla informatyków...

Odcinki zgrane z PDF'a przy pomocy Adobe Photoshop CS 3

Update: Link do PDF'a

Studencka Kuchnia

Tak oto wygląda prawdziwa kuchnia studencka:

Jednym słowem po prostu wypas (dosłownie i w przenośni).

♫ Lady Pank - Rysunkowa Postać

Btw. To nie ja!

Bimby i Zwrotnice

Od jakiegoś czasu zastanawiałem się jak to jest, że tramwaje jadą w odpowiednią stronę na skrzyżowaniach. Jak to się dzieje, ze zwrotnice się przełączają i kiedy motorniczy wie, że przełączenie zwrotnicy nastąpiło? Wczoraj jadąc tramwajem wpadłem na ten pomysł – otóż motorniczy wie o przyszłym kierunku jazdy ze swojej sygnalizacji, która daje mu odpowiednie znaki za pomocą zapalenia odpowiedniego światła (u mnie koloru białego).

Natomiast w wielu miastach sposób sterowania zwrotnicami rozwiązano w rozmaity sposób. W Krakowie wszystkie pojazdy od paru lat sa wyposażone w niewielkie urządzenie w kabinie motorniczego, którym kierujący zmienia ustawienie zwrotnic. Oczywiście na wszystkich skrzyżowaniach sa zamontowane odpowiednie urządzenia. Czujniki do nich znajdują sie zazwyczaj nad torami, na drutach. W innych natomiast zwrotnica zmienia sie w zależności od tego, czy tramwaj przejedzie przed nią pobierając prąd z sieci, lub tez nie. Polega to na tym, iż zwrotnice działają w ten sposób, że motorniczy najeżdżając na tzw. sanki wybiera kierunek poprzez jazdę z napędem lub tylko z rozbiegu. Chodzi o to, że jadąc "z prądem" załącza obwód pomiędzy siecią górną, a torami i zwrotnica zmienia położenia. To, na jakie precyzuje znak wiszący na drutach („Z” z dwoma kwadracikami poniżej - zobacz przykład). System ten ma kilka wad, gdyż zwrotnica może zostać zmieniona przez nastepny, tamwaj jeżeli nie zachowa on bezpiecznej odległości. Dochodzi wtedy do wykolejenia się ostatniego wagonu. Trzeba także dodać to, iż bez prądu jedziemy w prawo, z prądem w lewo.

Istnieje również inny sposób sterowania – zdalny. Mianowicie na trasach są dodatkowe wykrywacze sygnału i sygnalizatory przy zwrotnicy pokazujące kierunek ustawienia. Jeśli nie dojdzie do przestawienia zdalnego bądź będzie jechać wagon starego typu trzeba skorzystać z kontaktu, metodą z poborem prądu lub bez.

Zawieszenie GPW

Zawieszono wszystkie notowania giełdowe. Zawieszenie sesji oznacza, że transakcje nie są zawierane. Jednocześnie zlecenia nie mogą być przyjmowane.

15 lat GPW... kiedyś

Podobno jest awaria na giełdzie. Przerwało komunikację domów maklerskich z Giełdą Papierów Wartościowych.
Nigdy nic nie wiadomo. Dobrze, że wszystkie aktywa umorzyłem w czwartek. Przynajmniej uniknąłem stresu i niepotrzebnych zmartwień.
BTW. Myślę, że wszystko zbiega się idealnie w czasie, bo od kilku co najmniej 2 miesięcy zapowiadają analitycy rynku korektę na GPW, dodatkowo od tygodnia giełda notuje spadki. Wydaje się, że kolejna decyzja o sprzedaży/kupna (ogólnie inwestycji) okazała się trafna.

Wniosek: Intuicja (kobieca?) działa

Update: Giełda ruszyła o 14. Można zaobserwować dość ciekawy i niespotykany wykres: